本创造触及一种煤矿用运送带，更详细地说，触及一种煤矿用抗湿滑阻燃运送带及其制作办法。

  所属范畴科学技能人员都知道，在MTI47-87《煤矿用阻燃运送带》规范公布曾经，因为橡胶运送带具有外表胶弹性好等长处，一向占有着煤矿用运送带销售市场，可是当MTI47-87《煤矿用阻燃运送带》规范公布后，严厉制止非阻燃运送带下井，塑料阻燃运送带的安全功用、物理功用满意了煤矿井下安全出产的要求，能有效地避免火灾事故的产生，因而，逐步占据了煤矿用运送带销售市场。但通过多年的实践使用，人们也逐步发现了塑料阻燃运送带的一些缺陷，如塑料阻燃运送带的外表胶弹性差、磨擦系数低、遇水易打滑等，严峻约束了该产品的使用场景规模和工作功率。

  本创造的意图是战胜上述现存技能中存在的缺陷，供给一种抗湿滑阻燃运送带及其制作办法，以热塑性弹性体资料代替传统的橡胶树脂和部分塑料树脂。

  (11)、改性剂≤50(12)、填充剂≤15浸渍糊的配方(用量为分量份)(1)、2号聚氯乙烯树脂100(2)、2号增塑剂30-45(3)、2号液体阻燃剂10-30(4)、阻燃增塑剂10-25(5)、固体阻燃剂5-35(6)、2号稳定剂3-10芯体骨架资料工业化纤长丝、棉纱上述过程中所述的1号聚氯乙烯树脂选用悬浮法聚氯乙烯树脂；增塑剂选用DOP；1号液体阻燃剂选用TCEP；抗静电剂选用KJ-60；1号稳定剂选用C-102A；固体阻燃剂选用Sb2O3；内光滑剂选用Hst；外光滑剂选用Wax；补强填充剂选用RM；颜料选用C；改性剂选用EivaIoy-741；填充剂选用CaCo3；2号聚氯乙烯树脂选用乳液法聚氯乙烯树脂；2号液体阻燃剂选用Reofos-50阻燃增塑剂选用CI-50；2号稳定剂选用三盐基硫酸铅；工业化长丝选用涤纶或锦纶。

  详细施行例办法一种抗湿滑阻燃运送带，该运送带是由纤维、棉纱织造而成的带芯，经PVC糊浸渍，再经高温塑化，涂覆外表胶，最终经冷却定型，由牵引机牵引出制品而成型。下面结合工艺流程图对本创造作进一步描绘。

  详细工艺过程如下(1)将捏合锅加热至90-115℃，并恒温30分钟以上，将各种质料按以下次序并按以下分量比1号聚氯乙烯树脂100份，增塑剂55-75份，1号液体阻燃剂10-25份，抗静电剂5-15份，1号稳定剂0.5-2份，、固体阻燃剂1-5份，内光滑剂0.5-1.5份，外光滑充剂≤15份。放入捏合锅中拌和，捏合时刻为5-12分钟，温度操控在105℃，将捏合后的料装入盛料器中待用。

  (2)预热挤出造粒机，坚持机筒温度为60℃、100℃、130℃、150℃，机头温度为155℃、160℃，将捏合后的料从挤出机料斗投入，坚持挤出机螺杆转数为40-55r.p.m，切粒机转数为300-500r.p.m，制成外熟里生的塑料颗粒料，包装待用。

  (3)将许多资料按以下次序按以下分量比2号聚氯乙烯树脂100份，2号增塑剂30——45份，2号液体阻燃剂10-30份，阻燃增塑剂10-25份，固体阻燃剂5-35份，2号稳定剂3-10份，投入打桨拌和机，经拌和60分钟后静置待用。

  (4)将上述打桨后的浸渍糊，逐步投入三辊研磨机，经研磨后，使其细度到达45um时放出，并存放于固定贮罐中待用。

  (5)将用纤维或棉纱以必定办法织造而成的带芯，放入出产线的牵引带从干燥机开端一向到收卷次序穿入流程之中，尾部接好出产带芯。

  (7)当带芯通过一次浸渍槽时，搓辊振荡频率2850转/分(8)当带芯通过二次浸渍槽时，液压辊的压力是1.5-2Mpa。

  (9)当带芯通过真空浸渍塔时，真空浸渍塔的线)当浸渍后的带芯通过塑化机时，塑化机温度操控在170-240℃之间。

  (11)当塑化后的带芯通过挤擦涂覆工序时，挤出机温度操控温度为120℃、140℃、160℃、180℃，模具操控温度为185℃、180℃、180℃、185℃，挤出机螺杆转数操控在20-40r.p.m。

  (12)当涂覆完外表胶的运送带通过冷却定型工序时，冷却水温坚持在此30℃以下。

  (13)当带芯从带芯支架上放出，并在牵引机的效果下通过上述5-12各工序，此刻牵引速度为0.6m/mih。

  (14)经上述办法得到的抗湿滑阻燃运送带制品，其宽度标准1000mm，等级型号为800S。

  权利要求1.一种煤矿用抗湿滑阻燃运送带及其制作办法，该运送带是由纤维、棉纱织造而成的带芯，经PVC糊浸渍，再经高温塑化，涂覆外表胶，最终经冷却定型，由牵引机牵引出制品而成型。其特征是a、外表胶配方(用量为分量份)(1)、1号聚氯乙烯树脂100(2)、增塑剂55-75(3)、1号液体阻燃剂10-25(4)、抗静电剂5-15(5)、1号稳定剂0.5-2(6)、固体阻燃剂1-5(7)、内光滑剂0.5-1.5(8)、外光滑剂0.2-1(9)、补强填充剂≤30(10)、颜料≤2(11)、改性剂≤50(12)、填充剂≤15b、浸渍糊的配方(用量为分量份)(1)、2号聚氯乙烯树脂100(2)、2号增塑剂30-45(3)、2号液体阻燃剂10-30(4)、阻燃增塑剂10-25(5)、固体阻燃剂5-35(6)、2号稳定剂3-10。c、制作工艺(1)、捏合工艺温度90-115℃(2)、挤出造粒工艺50-180℃(3)、打浆拌和工艺30-90分钟(4)、研磨工艺≤45um(5)、线)涂覆胶挤出工艺100℃-190(8)、牵引速度0.4-1.0m/mm。

  2.依据权利要求1所述的抗湿滑阻燃运送带及其制作办法，其特征是1号聚氯乙烯树脂选用悬浮法聚氯乙烯树脂；增塑剂选用DOP；1号液体阻燃剂选用TCEP；抗静电剂选用KJ-60；1号稳定剂选用C-102A；固体阻燃剂Sb2O3；内光滑剂选用Hst；外光滑剂选用Wax；补强填充剂选用RM；颜料选用C；改性剂选用EivaIoy-741；填充剂选用CaCo3；2号聚氯乙烯树脂选用乳液法聚氯乙烯树脂；2号液体阻燃剂选用Reofos-50阻燃增塑剂选用CI-50；2号稳定剂选用三盐基硫酸铅。

  全文摘要本创造公开了一种煤矿用抗湿滑阻燃运送带及其制作办法。原资料组成包含外表胶，浸溃糊，芯体骨架，该运送带是由纤维、棉纱织造而成的带芯，经PVC糊浸溃，再经高温塑化，涂覆外表胶，最终经冷却定型，由牵引机牵引出制品而成型。本创造具有外表胶弹性好，能够与橡胶带比美；外表磨擦力牢靠，在大倾角及带水煤的情况下，不打滑，运送功率比惯例运送带进步30％，在进步了使用功用的一起，也节省了很多的橡胶树脂，经济效益与社会效益明显。

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